A ocupação do território é direcionada pela ação de agentes públicos e privados, sendo um resultado social complexo e, muitas vezes, não coincidente com as expectativas do planejamento urbano. Nesse contexto, discute-se o conceito de Incremental Housing, um modelo habitacional progressivo que possibilita futuras ampliações por parte dos moradores. … Read More →
O social, o econômico, o político e o cultural: a rua Istiklal em Istambul
Os lugares urbanos têm a capacidade de tornarem-se o reflexo das mudanças que um país experimenta, tanto em relação ao seu sistema econômico, político e social, como, também, cultural. A rua Istiklal é um ótimo exemplo desse fenômeno, demonstrando a complexidade dos espaços urbano e sua interdependência com os fatores que se apresentaram no passado e, agora, com os que se apresentam no presente. … Read More →
Entre resiliência e vulnerabilidade: as dinâmicas do sistema público de transporte
A violência pode afetar o modo como as pessoas vivem no ambiente urbano, influenciando, inclusive, o uso do sistema de transporte público. O transporte público é responsável por prover o acesso das pessoas ao trabalho, aos serviços e ao lazer, sendo relevante para a qualidade de vida das pessoas. Assim, torna-se importante aprofundar nos aspectos que determinam a vulnerabilidade e a resiliência do transporte público em relação a violência urbana, auxiliando na implementação e revisão de políticas públicas nessa área. … Read More →
Investindo na desigualdade: a distribuição de investimentos públicos em Curitiba
As desigualdades socioespaciais das cidades brasileiras reduzem o direito à cidade. Ao mesmo tempo, a aplicação de investimentos públicos em infraestrutura urbana parece reforçar padrões de disparidade. Cabe, então, discutir quais as soluções para uma melhor distribuição de investimentos nas cidades brasileiras. … Read More →
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